華南地區(qū)一直是具有全球影響力的制造中心以及中國輕工業(yè)最為密集的地區(qū)之一，隨著近年來人力成本以及土地、原料成本的快速上升，珠三角地區(qū)的制造業(yè)也面臨招工難、用工荒的問題，極需升級轉(zhuǎn)型來提升其市場競爭力。在此背景下，智能化升級無疑是制造業(yè)面臨的迫在眉睫的問題。

　　ITES深圳工業(yè)展暨第22屆深圳機械展在深圳國際博覽中心寶安新館拉開帷幕，新松多可協(xié)作機器人亮相展會 ，展示了多個行業(yè)細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域中協(xié)作機器人的“人機共融 ”及其智能工廠整體建設(shè)、升級改造解決方案。

　　展會期間，中科新松總裁楊躒先生應(yīng)邀出席了中國工業(yè)機器人應(yīng)用論壇——協(xié)作機器人應(yīng)用場景技術(shù)研討會。就人機共融于智能制造話題發(fā)表主題演講。從機器雇員、數(shù)字勞動力及制造新模式等多維度進(jìn)行分享解讀 。

　　楊躒總裁在演講中表示：制造業(yè)如何升級，引入數(shù)字勞動力 成為轉(zhuǎn)型破局關(guān)鍵點。新松多可堅持“以市場需求為中心 ”引領(lǐng)產(chǎn)品開發(fā)與運用。深入了解客戶需求，幫助客戶完成從傳統(tǒng)制造走向智能制造的轉(zhuǎn)型升級。新松多可協(xié)作機器人憑借其安全靈活 、人機協(xié)作 的產(chǎn)品特性能夠?qū)⑷斯膯我环爆嵉闹貜?fù)工作環(huán)境中解放出來，實現(xiàn)柔性自動化生產(chǎn)和高效作業(yè) ，同時還能夠勝任很多人力無法在惡劣環(huán)境中進(jìn)行的作業(yè)任務(wù)，針對于現(xiàn)在智能制造的整體發(fā)展趨勢來說，協(xié)作機器人的應(yīng)用場景的快速推廣顯尤為重要。

　　還得益于其產(chǎn)品的高穩(wěn)定性 ，在汽車行業(yè)擁有豐富的項目經(jīng)驗以及優(yōu)秀的解決方案能力，已被應(yīng)用在數(shù)個汽車行業(yè)頭部領(lǐng)域客戶裝配、上下料、擰釘、涂膠、檢測等多個場景中，更是與大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作。

　　例如，在某主機廠的發(fā)動機生產(chǎn)線上鏈輪罩殼螺釘終擰緊工位，改造前為人工進(jìn)行擰緊;改造后采用一臺新松多可GCR14協(xié)作機器人進(jìn)行最終擰緊，在節(jié)約了一個人工的同時，擰緊的質(zhì)量與節(jié)拍均有提高  。

　　針對華南潛力巨大的消費電子市場，新松協(xié)作機器人帶來了視覺揀選、PCB板力控插拔、雙機裝配及全新的復(fù)合器人HC-X1 。

　　配合視覺補償、力覺控制，碰撞保護(hù)和主動導(dǎo)航等技術(shù)， HC-X1可實現(xiàn)在AGV地圖覆蓋范圍內(nèi)的任意點抓取物料移動到指定任意點 ，實現(xiàn)各工序上下游物料的銜接，具有極高的柔性 ，同時可配合MES系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化和智能化，實現(xiàn)“黑燈”工廠。

　　HC-X1在3C電子、醫(yī)療、日化品、機加工等制造業(yè)的零部件組裝環(huán)節(jié)也應(yīng)用地越來越廣泛，還可快速布局于自動化工廠、倉儲分揀、自動化貨物超市等諸多場景 ，為物料的自動搬運、物品的上下料提供自動化、柔性化的作業(yè)支持。

　　新松多可協(xié)作機器人自2015年面世至今，產(chǎn)品系列豐富 ，可滿足不同行業(yè)不同使用場景的需求。產(chǎn)品通過CE_EMC與SIMI2安全認(rèn)證 ，以高穩(wěn)定性，高精度，高安全性的產(chǎn)品性獲得無數(shù)客戶好評。公司與多個行業(yè)頭部客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作，是國家工信部首批認(rèn)定的協(xié)作機器人領(lǐng)域專精特新“小巨人”， 并獲得“上海市科技進(jìn)步一等獎 ”殊榮。

　　在“十四五”的開局之年，處在百年未有之大變局的戰(zhàn)略期，中國經(jīng)濟(jì)實力躍上新臺階，工業(yè)生產(chǎn)能力明顯增強。契合于當(dāng)下雙循環(huán)新發(fā)展格局為中國制造業(yè)帶來的歷史性機遇，中科新松將牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的契機，充分利用信息技術(shù)等新興生產(chǎn)要素，以數(shù)字化勞動力培育實體經(jīng)濟(jì)新動能，用新動能推動社會經(jīng)濟(jì)新發(fā)展!

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