從秦國(guó)的馳道，到古羅馬大道，優(yōu)秀的文明對(duì)交通的重視總是不謀而合。當(dāng)5G、交通、人工智能遇到全球最強(qiáng)的基建能力，全世界都在等待著中國(guó)的答卷。

　　7月29日上午，“共迎網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代，共建5G新時(shí)代”暨《浙江互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)2019》發(fā)布在天目新聞直播間正式啟幕。

　　7月29日 “共迎網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代，共建5G新時(shí)代”活動(dòng)正式開(kāi)幕

　　本次論壇由浙江省通信管理局指導(dǎo)，浙江省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)承辦，浙江省通信管理局副局長(zhǎng)董艷、浙江省通信管理局網(wǎng)絡(luò)安全管理處楊垚娟、浙江聯(lián)通政企BG助理總裁朱金勝等嘉賓出席了線上論壇。

　　在共迎網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代主題論壇階段，浙江聯(lián)通政企BG助理總裁朱金勝以《5G新基建，助力智慧交通先行》為主題，為觀眾解讀了中國(guó)聯(lián)通對(duì)于智慧交通的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　深耕十年，中國(guó)聯(lián)通牽頭標(biāo)準(zhǔn)定義

　　朱金勝在分享中表示，中國(guó)聯(lián)通布局智慧交通領(lǐng)域已有10年，與國(guó)家交通運(yùn)輸部以技術(shù)方案聯(lián)合研究為抓手，共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化制定和場(chǎng)景驗(yàn)證，推動(dòng)人、車、路的數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，推動(dòng)交通網(wǎng)與通信網(wǎng)結(jié)合，探討智慧交通領(lǐng)域的深度合作。

　　在標(biāo)準(zhǔn)定制上，中國(guó)聯(lián)通參與了3GPP、ITU、5GAA等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，牽頭CCSA、IMT2020等10余個(gè)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域榮獲了2個(gè)省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，3個(gè)國(guó)家級(jí)垂直行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，9個(gè)國(guó)家重大科研項(xiàng)目，發(fā)布論文20余篇(SCI/EI索引)，獲得發(fā)明專利40余項(xiàng)。

　　浙江聯(lián)通政企BG助理總裁朱金勝發(fā)表主題演講：《5G新基建，助力智慧交通先行》

　　要素齊備，聯(lián)通智慧交通方案蓄勢(shì)待發(fā)

　　交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要的出臺(tái)，給智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。而5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI、安全等新技術(shù)的賦能，為構(gòu)建安全、高效、綠色的交通環(huán)境，開(kāi)啟智慧交通新時(shí)代提供了基石。

　　中國(guó)聯(lián)通基于“車、路、云”協(xié)同提出新一代交通控制網(wǎng)解決方案，形成一張可隨時(shí)通信、實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)決策的智能網(wǎng)絡(luò)。在“端—管—云”新型交通架構(gòu)下，車端和路端將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的全面信息化，形成底層與頂層的數(shù)字化映射;5G與C-V2X聯(lián)合組網(wǎng)構(gòu)建廣覆蓋與直連通信協(xié)同的融合網(wǎng)絡(luò)，保障智慧交通業(yè)務(wù)連續(xù)性;人工智能和大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)分析與實(shí)時(shí)決策，建立智慧交通的一體化管控平臺(tái)。

　　巨頭聯(lián)盟，海量技術(shù)成果相繼落地

　　中國(guó)聯(lián)通在智慧交通領(lǐng)域成果豐碩，早在2010年就聯(lián)合上汽、吉利推出3G互聯(lián)網(wǎng)轎車3G智能汽車，2018年攜手吉利、華為打造業(yè)界首個(gè)基于5G MEC邊緣云的智能駕駛示范標(biāo)桿，2019年為廈門BRT提供國(guó)內(nèi)首個(gè)商用智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，2020年實(shí)現(xiàn)海南呀諾達(dá)景區(qū)5G無(wú)人駕駛車上線運(yùn)營(yíng)。

　　在浙江，2013年攜手浙江省交通運(yùn)輸廳建成了全國(guó)首個(gè)基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的省域高速公路路網(wǎng)交通信息采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了利用手機(jī)大數(shù)據(jù)對(duì)高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)檢測(cè)。2019年中標(biāo)省交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)，滿足人民群眾需求,加強(qiáng)社會(huì)管理,提升公安交通管理便民、利民、惠民水平。在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)布全球首條城市開(kāi)放道路5G自動(dòng)微公交示范線路，解決地鐵和干線交通最后一公里問(wèn)題。

　　中國(guó)聯(lián)通助力全球首條城市開(kāi)放道路5G自動(dòng)微公交示范線路開(kāi)通

　　目前中國(guó)聯(lián)通擁有車企客戶63余家，市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，擁有900萬(wàn)車聯(lián)網(wǎng)連接用戶。聚集50余家車聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，完成了100余個(gè)場(chǎng)景化驗(yàn)證。

　　朱金勝表示，在未來(lái)，中國(guó)聯(lián)通未來(lái)將擔(dān)起5G數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重?fù)?dān)，全面加速智慧交通產(chǎn)業(yè)落地。聚焦出行和物流兩大方向，拓展未來(lái)社區(qū)、未來(lái)景區(qū)、5G自動(dòng)公共交通、智慧高速路等重點(diǎn)場(chǎng)景，發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，建設(shè)社會(huì)主義交通強(qiáng)國(guó)。

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