“機(jī)電液三項運轉(zhuǎn)正常，設(shè)備移動到位，傳送帶俯仰、伸縮達(dá)到設(shè)計參數(shù)，滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)!試車成功!”遼寧，沈陽。午后的陽光透過車間的懸窗，照耀在一臺嶄新的國產(chǎn)裝備上面，銀色的光芒熠熠生輝。7月12日，由方大集團(tuán)北方重工自主研發(fā)制造的RSM1250自移式伸縮環(huán)形堆料機(jī)一次試車成功!裝配工人們笑了，因為這臺設(shè)備承載著他們近一個月的忘我工作;設(shè)計人員們淚目了，因為這臺設(shè)備從無到有寄托著她們太多的希望。

　　改革創(chuàng)造機(jī)遇

　　2002年進(jìn)入北方重工，學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的王秋敏始終專注于散料裝備設(shè)計。2018年她主持的《伸縮環(huán)形堆料機(jī)》課題被授予公司職工技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計類一等獎。但是由于企業(yè)當(dāng)時的生產(chǎn)經(jīng)營遇到了前所未有的困難，課題研發(fā)不得不終止，她多年的心血也面臨著付之東流的危險。

　　正當(dāng)她彷徨苦悶的時候，企業(yè)發(fā)展迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。在遼寧省委、省政府和沈陽市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力推動下，遼寧方大集團(tuán)于2019年4月30日參與北方重工的司法重整和混合所有制改革，依法成為北方重工第一大股東。在方大集團(tuán)的大力支持下，北方重工持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改造資金投入，全面提升重大高端裝備設(shè)計研發(fā)實力和生產(chǎn)制造能力。在此背景下，王秋敏研發(fā)的項目不但迅速上馬，而且升級為《自移伸縮環(huán)形堆料機(jī)》項目，她和她的設(shè)計團(tuán)隊有了全新的舞臺。

　　

　　實干創(chuàng)造價值

　　從項目開始執(zhí)行，王秋敏就再也沒有了休息日的概念。因為國內(nèi)沒有成熟的產(chǎn)品供設(shè)計人員參考和借鑒，她和團(tuán)隊每天需要從大量的照片和資料中查找有用的信息，和團(tuán)隊一起探討各種結(jié)構(gòu)的可行性與合理性。這種設(shè)備的配套供應(yīng)鏈?zhǔn)菄鈱９┗蜃孕辛魉€生產(chǎn)的，國內(nèi)根本無法采購或是了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只能根據(jù)動作原理自主設(shè)計自己的結(jié)構(gòu)。無數(shù)個解決方案被提出來，又被實驗數(shù)據(jù)所否定，她和她的團(tuán)隊一次次從頭再來。“混改給企業(yè)帶來了重生的機(jī)遇，也讓我們有了用武之地，大家哪能不全力以赴呢。”面對困難，王秋敏每每用這樣的話，鼓舞大家繼續(xù)工作，不斷探索。

 

　　干設(shè)計要用心，更要嚴(yán)謹(jǐn)。有一次相關(guān)部門找到王秋敏，認(rèn)為她在一張圖紙上給出的設(shè)計參數(shù)過于嚴(yán)苛，完全沒有必要。王秋敏拿出厚厚的一摞實驗數(shù)據(jù)一一分析講解，“這套設(shè)計方案是在滿足客戶使用要求的基礎(chǔ)上，經(jīng)過5輪方案優(yōu)化選擇，以及3輪電腦驗算確認(rèn)得出的結(jié)論，我認(rèn)為這個參數(shù)不能改。”最終科學(xué)的設(shè)計理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)推演和精心的布局規(guī)劃，獲得了同事們的理解和認(rèn)同。為了保證產(chǎn)品設(shè)計的準(zhǔn)確性，王秋敏還經(jīng)常帶領(lǐng)團(tuán)隊深入一線，尋找產(chǎn)品試裝運行的場地，獲得第一手的現(xiàn)場參數(shù)，給出現(xiàn)場試裝運行的指導(dǎo)意見。

 

　　二十天必須完

　　“苦點累點沒啥，工期咱們可不能耽誤!”負(fù)責(zé)組裝試車的車間主任郭鵬看著眼前的“大家伙”，言語間充滿了自信。“這個設(shè)備的制造周期非常緊，在到達(dá)現(xiàn)場前，用戶要求首先要在港口進(jìn)行整機(jī)裝配，最后整機(jī)上船發(fā)貨。如果出現(xiàn)安裝問題，延誤了船期，那造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可想象的。以往對于這樣的新產(chǎn)品試制設(shè)備正常安裝周期至少需要一個月，但是為了保證用戶的要求，我們必須20天內(nèi)完成試車。”

　　為了能夠保證產(chǎn)品的集港要求，北方重工的散料裝備分廠事先規(guī)劃了小部件的現(xiàn)場裝配位置，不因臨時調(diào)轉(zhuǎn)部件浪費時間。與此同時，由分廠挑選出業(yè)務(wù)骨干成立了攻關(guān)小組，對所有的風(fēng)險點提前做出應(yīng)對預(yù)案。隨著部件陸續(xù)到達(dá)了安裝現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭干，員工們的干勁也來了，他們主動延班，往往一干就到了深夜，卻沒有人叫苦叫累。雖然工期緊，質(zhì)量卻絲毫不敢松懈，在驅(qū)動的打表調(diào)試過程中，技術(shù)工人們不怕浪費時間，達(dá)到了高于設(shè)計要求的精度。在臂架的連接過程中，使用經(jīng)緯儀反復(fù)幾次進(jìn)行調(diào)試和復(fù)檢，保證整個臂架的直線度更高。

　　根據(jù)相關(guān)人員的介紹，這臺設(shè)備不日將運往港口，并整機(jī)裝船，落地后馬上就可以投入使用。憑借著產(chǎn)品功能全應(yīng)用領(lǐng)域廣，土建基礎(chǔ)少，項目投資成本小，設(shè)備可長距離轉(zhuǎn)運反復(fù)利用，以及840噸/小時的裝載量等特點，將在港口散料裝載、礦山裝載等一系列領(lǐng)域中發(fā)揮極大作用。目前國內(nèi)已有多家頗具實力的企業(yè)主動聯(lián)系了北方重工，表達(dá)對此類產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求。北方重工也必將以大國重器的社會責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)為國家和產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)屬于自己的力量。

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